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儲能行業(yè)爆發(fā)前夜 傳統(tǒng)電網(wǎng)削峰填谷或?qū)⒊勺畲笫袌?/h2>
核心提示:現(xiàn)階段,儲能市場的推動以電池廠家為主,存在鉛炭電池、鋰電池、液流電池和壓縮空氣儲能等方向。綜合比較而言,鉛炭是目前主要的技術路線,但是鋰電池具有更好的性能和更大的潛力,特別是隨著電動汽車的發(fā)展,鋰電池的技術進步會更加的迅猛。
   儲能的市場在哪里?諸家企業(yè)又該如何找到自己的致勝法寶?
  
  現(xiàn)階段,儲能市場的推動以電池廠家為主,存在鉛炭電池、鋰電池、液流電池和壓縮空氣儲能等方向。綜合比較而言,鉛炭是目前主要的技術路線,但是鋰電池具有更好的性能和更大的潛力,特別是隨著電動汽車的發(fā)展,鋰電池的技術進步會更加的迅猛。“現(xiàn)在,各個公司都在布局適合自己的產(chǎn)業(yè)。隨著中國電力市場化改革持續(xù)深入推進,儲能終將迎來自己的發(fā)展時期。”曾繁鵬說。
  
  儲能最先能獲得市場化運作的領域在哪里?有業(yè)內(nèi)專家表示:將是新能源消納和用戶側(cè)的分布式儲能,因為這兩個應用的應用模式和商業(yè)模式正逐漸形成,比較清晰。而傳統(tǒng)電網(wǎng)削峰填谷或?qū)⒊蔀槲磥砦迥曜畲蟮膬δ苁袌?,也是儲能收益最好的市場?/div>
  
  然而,也應看到:目前儲能市場仍然很小,計劃達吉瓦級別,但實際落地項目僅有200到300兆瓦。“去年比前年實現(xiàn)了翻倍,增長已經(jīng)開始啟動。前年之前主要靠示范項目支撐,去年儲能廠商開始自己主動去做,不是靠示范、補貼。”俞振華透露。
  
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  最新數(shù)據(jù)顯示:截至2016年底,中國投運儲能項目累計裝機規(guī)模24.3GW,同比增長4.7%。抽水蓄能累計裝機規(guī)模占絕大部分;化學儲能累計裝機位列第二,規(guī)模為243.0MW,同比增長72%,其中鋰離子電池貢獻最大,貢獻了59%,同比增長78%;熔融鹽儲熱在國內(nèi)應用仍然比較少,全國僅有青海投運的10MW熔融鹽儲熱項目。
  
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  國內(nèi)首個國家風光儲輸示范工程項目位于張北縣,之后企業(yè)開始自發(fā)開展一些項目。儲能依附于項目,前期示范項目很多都與新能源并網(wǎng)相關。在缺乏示范項目和國家支持的情況下,電池企業(yè)開始自己摸索儲能發(fā)展的商業(yè)模式。
  
  調(diào)查中,很多企業(yè)人士都表示,儲能很大部分的門檻不是技術問題,一定程度上是在應用端。應用端需要真正的市場參與者能參與進來。另外政策方面應提供一個公平的環(huán)境、補償機制。目前在開展儲能項目的主要以廠商為主,他們的規(guī)模足夠大,有一些代表,比如說南都電源、山東圣陽等。
  
  南都的鉛炭電池儲能技術源于鉛酸電池技術,近年來推廣“投資+運營”的商業(yè)化儲能模式,2016年初至今,南都簽署了多個用戶側(cè)商用儲能電站項目,不僅作為投資方投資儲能電站所需儲能電池及相關系統(tǒng)設備,還負責電站整體運營。同樣,山東圣陽也是鉛炭電池技術,其推廣的稱之為“創(chuàng)新BOT”模式,也就是投資、運營和轉(zhuǎn)讓。
  
  “我認為最成熟的商業(yè)模式在動力電池這塊,因為有補貼,用戶有動力買電動汽車。電力行業(yè)都有商業(yè)模式,但復制性都不強,未來要看電改、電力市場的形式。”俞振華表示。儲能現(xiàn)在沒有市場只能靠區(qū)域的一些規(guī)定,國外的一些模式是有參考意義的,比如儲能電力調(diào)頻、參加電力輔助服務市場等。
  
  事實上,儲能在海外已經(jīng)爆發(fā),但是國內(nèi)市場除非特殊需求,大部分的整體投資回收期過長,對資本市場的吸引力還不夠大。“儲能市場初期,儲能廠家的產(chǎn)品要做好,成本需降低。儲能電站的大部分成本是電池,但供應商要配套設備可靠性提上去,成本壓縮下來。“我認為國家對儲能補貼沒有明朗之前,應不等不靠,把自己做好。”雙登集團股份有限公司副總工程師、北京慧峰聚能科技有限公司副總經(jīng)理唐西勝向《能源》記者分析。
  
  “雙登今年完成了市場布局,其中,海外市場占20%-30%,主要在歐洲非洲東南亞。未來將加大研發(fā)投入,提高儲能系統(tǒng)的技術經(jīng)濟性。其中,我們認為能源互聯(lián)網(wǎng)是儲能系統(tǒng)中非常重要的一部分,將會投入更多的研發(fā),尤其是能源管理數(shù)據(jù)平臺。”唐西勝說。
  
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  與此同時,對于業(yè)已爆發(fā)的海外儲能市場,已涉足多年業(yè)務的張子峰也有自己的看法,“儲能的調(diào)頻市場是在2014年之后放開給社會,比亞迪提供了一些設備。PJM的調(diào)頻市場最開始計劃是準備做700兆瓦,后來做到了250兆瓦發(fā)現(xiàn)已經(jīng)達到預期的效果,所以就沒有再往下做。而在250兆瓦里面,比亞迪做了132兆瓦,基本占美國PJM調(diào)頻的50%。因此只有開放的電力市場,儲能才有機會。”
  
  對于儲能這片巨大的藍海,一些新能源企業(yè)雖然不打算直接做儲能業(yè)務,但也瞄準了其中的某個關鍵環(huán)節(jié),悄然做好布局。東旭藍天新能源股份有限公司(下稱東旭藍天)即是這樣的企業(yè)。
  
  東旭藍天業(yè)務由“新能源+生態(tài)環(huán)保+園區(qū)地產(chǎn)”三大板塊構成,儲能是其產(chǎn)業(yè)構架里不可或缺的一環(huán)。“我們已計劃對儲能電池最核心的部件——隔膜進行布局。”東旭藍天董事長朱勝利告訴《能源》雜志記者,儲能電池所用隔膜的質(zhì)量高低決定了存放電的速度,決定了續(xù)航的里程,也決定了電池的大小。儲能和動能電池做得好的企業(yè)必然擁有好的生產(chǎn)膜的技術。
  
  朱勝利表示,東旭藍天對儲能隔膜產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局已經(jīng)開始實施,著力先進隔膜材料和生產(chǎn)工藝。“國內(nèi)對儲能隔膜需求很大,大家都看好這一市場,現(xiàn)在膜的毛利率高達50%-70%。”
  
  在儲能隔膜的上游產(chǎn)業(yè),東旭藍天也已開始行動。鋰礦是儲能電池、動能電池、新能源電池的主要材料,據(jù)朱勝利介紹,東旭在這一領域也在積極布局,為布局儲能關鍵領域打下基礎。
  
  值得關注的是,在國內(nèi)儲能市場盈利模式探索上,不少企業(yè)主要發(fā)力收益較為明顯的消費端戶用儲能,而涉足電網(wǎng)端火電廠調(diào)頻的企業(yè)少之又少,睿能世紀算是一個“另類”。
  
  “睿能成立就是為了做儲能調(diào)頻,目前發(fā)力點是做火電和儲能的聯(lián)合調(diào)頻。就是把儲能和火電捆綁在一塊,去改善它的調(diào)頻性能。”北京睿能世紀科技有限公司CEO牟镠峰對《能源》記者說,“目前全國推廣了3個項目,分別是石景山火電廠一套2MW鋰離子電池儲能系統(tǒng),山西京玉電廠投運的首個9MW儲能調(diào)頻項目,以及今年5月剛剛并網(wǎng)的山西晉能陽光電廠9MW儲能調(diào)頻項目。”
  
  此外,在采訪中也有專家表示,應把電力市場放開,儲能就會自然而然地找到它的位置。“國家要主導電力市場的開放,不論是對儲能,還是新能源,應讓他們能夠找到自己合適的位置,然后社會資本也會找到這些位置。”

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