無獨(dú)有偶,韓國SKI此前也將常州市選為其中國電動車電池廠的所在地,預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)7.5GWh的電池。國內(nèi)公司方面,寧德時(shí)代日前公告,投資不超過74億元,建設(shè)江蘇時(shí)代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(三期)。
太平洋證券指出,隨著海外車廠的車型明后兩年陸續(xù)投放,按照配套電池廠1-2年的建設(shè)周期,今年下半年鋰電行業(yè)預(yù)計(jì)將逐步進(jìn)入擴(kuò)產(chǎn)周期。