面對日益增長的市場需求與國際化競爭的加劇，眾多儲能電池企業(yè)紛紛吹響了“出海”的號角，加大了全球化布局的步伐。從亞洲到歐洲，從北美到非洲，這些企業(yè)以投資建廠為重要抓手，不僅在全球范圍內(nèi)構(gòu)建起完善的生產(chǎn)供應(yīng)鏈體系，更在技術(shù)研發(fā)、市場開拓等方面實(shí)現(xiàn)了全面突破。

這一系列積極行動不僅彰顯了儲能電池企業(yè)對于未來市場的堅(jiān)定信心，也預(yù)示著全球儲能電池產(chǎn)業(yè)即將迎來一場更為激烈的競爭與融合，共同推動行業(yè)向更高水平、更深層次發(fā)展。

本文將聚焦寧德時(shí)代、億緯鋰能、欣旺達(dá)、國軒高科、孚能科技、中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞這七家儲能龍頭企業(yè)，簡要梳理一下他們在海外市場的競爭力。

7大儲能企業(yè)海外建廠，競逐全球市場

寧德時(shí)代、億緯鋰能、欣旺達(dá)、國軒高科、中創(chuàng)新航、孚能科技、瑞普蘭鈞7家動力電池龍頭企業(yè)的海外建廠情況，匯總成表格如下。

寧德時(shí)代

寧德時(shí)代最近兩年連續(xù)在歐洲、美國、印度都有動作。其中，歐洲的投資動作布局較早，以德國圖林根州的工廠為例，是其全球化戰(zhàn)略的重要一步，主要目的在于提升其在歐洲的本土化動力電池供應(yīng)能力，并填補(bǔ)德國鋰離子動力電池制造的空白。

該工廠也是寧德時(shí)代在德國的首個(gè)海外工廠已正式動工，計(jì)劃分兩期建設(shè)，生產(chǎn)線包括電芯及模組產(chǎn)品，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能14GWh。此外，匈牙利、印度等地建設(shè)的電池工廠也在抓緊推進(jìn)中。

國軒高科

國軒高科則通過收購和合作的方式，在美國、德國、泰國、馬來西亞等多地建立了生產(chǎn)基地，進(jìn)一步拓展了其在全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

在海外構(gòu)建了多個(gè)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心，包括美國芝加哥、密歇根、斯洛伐克、阿根廷、摩洛哥、越南等地的生產(chǎn)基地，以及德國、印尼、泰國、美國硅谷等地的Pack工廠。此外，還計(jì)劃在馬來西亞建立電池組裝廠。

目前，國軒高科的全球化布局已見成效，海外業(yè)務(wù)持續(xù)增長，有助于提升公司在全球市場的競爭力。

億緯鋰能

億緯鋰能在馬來西亞建廠多次投資布局，包括投資建設(shè)圓柱鋰電池制造生產(chǎn)基地和儲能電池及消費(fèi)類電池制造項(xiàng)目，總投資規(guī)模較大。

對于公司來說，馬來西亞工廠的建設(shè)有助于規(guī)避美國加征關(guān)稅的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并提升億緯鋰能在全球市場的競爭力。

中創(chuàng)新航

中創(chuàng)新航海外工廠計(jì)劃也是在歐洲，包括葡萄牙、德國。其在葡萄牙建設(shè)零碳電池工廠，并與葡萄牙的投資機(jī)構(gòu)AICEP Global Parques簽訂諒解備忘錄。海外建廠也是中創(chuàng)新航全球化布局的重要一步，有助于提升公司在歐洲市場的競爭力。

孚能科技

孚能科技與土耳其本土電動車品牌Togg共同設(shè)立合資公司Siro，主要從事鋰離子動力電池的研發(fā)和生產(chǎn)。這一項(xiàng)目的建設(shè)有助于孚能科技開拓歐洲、中東等地區(qū)的市場，提升公司在全球范圍內(nèi)的服務(wù)能力。

根據(jù)2023年財(cái)報(bào)，孚能科技的海外營收占比超過60%，國際業(yè)務(wù)權(quán)重可以說是非常之高。

欣旺達(dá)

欣旺達(dá)最早有消息傳出在印度有動作，后續(xù)情況不詳。此后分別在越南、匈牙利等國有投資動作。根據(jù)2023年年報(bào)顯示，在欣旺達(dá)的營收占比中，海外業(yè)務(wù)占比也比較高，達(dá)到42.74%，接近總營收的一半。

瑞浦蘭鈞

瑞浦蘭鈞則計(jì)劃在印度尼西亞建設(shè)其首家海外電池工廠，預(yù)計(jì)最快將于明年投產(chǎn)。據(jù)悉，印尼的新能源市場正在加速爆發(fā)，且具有豐富的鎳礦資源，為瑞浦蘭鈞的電池業(yè)務(wù)提供了良好的條件。此次建廠有助于瑞浦蘭鈞搶占市場先機(jī)，提升全球競爭力。