根據(jù)《通報》內(nèi)容，截至2月28日，首批20個光熱示范項目中有17個項目企業(yè)按要求報來了承諾函，其中共有16個項目承諾繼續(xù)建設(shè)，一家項目明確退出，另有三家未報送書面承諾。

　　

　　《通報》顯示，承諾繼續(xù)建設(shè)的大部分項目計劃將于2019年底前并網(wǎng)發(fā)電?！锻▓蟆芬?，承諾繼續(xù)建設(shè)的項目要按承諾抓緊組織建設(shè)，項目所在地能源主管部門要加強對示范項目建設(shè)的協(xié)調(diào)推進和實施進度的跟蹤督查，確保項目按計劃建成投產(chǎn)。

　　

　　首批示范項目數(shù)量減少為16個總裝機降335MW

　　

　　具體來看，北京國華電力有限責任公司玉門熔鹽塔式10萬千瓦光熱發(fā)電項目明確退出，國電投黃河上游水電開發(fā)有限責任公司德令哈水工質(zhì)塔式13.5萬千瓦光熱發(fā)電項目、北方聯(lián)合電力有限責任公司烏拉特旗導熱油菲涅爾式5萬千瓦光熱發(fā)電項目和中信張北新能源開發(fā)有限公司水工質(zhì)類菲涅爾式5萬千瓦光熱發(fā)電項目逾期未予承諾。

　　

　　從裝機量上來看，上述四個項目的總裝機為335MW，這意味著首批示范項目由1349MW的總裝機降低至1014MW。從技術(shù)路線上來看，塔式項目由原先的9個降為7個，總裝機由685MW降至450MW；槽式項目數(shù)量不變，裝機量不變；菲涅爾項目由原先的4個降為2個，總裝機由200MW降至100MW。一個明顯的變化是，槽式技術(shù)在總裝機量上由此領(lǐng)先塔式項目。
 

　　

 

　　從地域分布來看，首批示范項目的分布情況發(fā)生了一些變化，20個國家光熱示范項目原分布于甘肅（9個）、青海（4個）、河北（4個）、內(nèi)蒙古（2個）、新疆（1個）五地，其中新疆1個項目保持不變，甘肅則由9個變?yōu)?個，內(nèi)蒙由2個變?yōu)?個，河北由4個變?yōu)?個，青海由4個變?yōu)?個。除新疆以外，其余四個省區(qū)，每個省區(qū)均減少了1個示范項目。
 

　　
 

　　首批示范項目延期與電價聯(lián)動電價或分四個梯度執(zhí)行

　　

　　雖然截至目前，關(guān)于首批光熱示范項目與電價聯(lián)動的官方政策文件仍未公布，但據(jù)記者從最近召開的兩次光熱發(fā)電行業(yè)論壇上獲得的公開消息，示范項目延期投運的電價政策很可能將分四個梯度執(zhí)行，具體執(zhí)行電價梯度如下。需要說明的是，具體的政策最終以官方的正式文件為準。
 

　　
 

　　電力規(guī)劃設(shè)計總院副院長孫銳在3月28日召開的太陽能熱發(fā)電示范項目建設(shè)及工程管理論壇上對相關(guān)項目的計劃投運時間作了介紹。他表示，計劃延期到2019年6月30日前投運的有三個項目，包括蘭州大成科技股份有限公司敦煌熔鹽線性菲涅爾式5萬千瓦光熱發(fā)電示范項目、中海陽能源集團股份有限公司玉門東鎮(zhèn)導熱油槽式5萬千瓦光熱發(fā)電項目和中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院有限公司哈密熔鹽塔式5萬千瓦光熱發(fā)電項目。

　　

　　計劃延期到2019年底前投運的有6個項目，塔式2個，包括中國電建西北勘測設(shè)計研究院有限公司共和熔鹽塔式5萬千瓦光熱發(fā)電項目、達華工程管理（集團）有限公司尚義水工質(zhì)塔式5萬千瓦光熱發(fā)電項目；槽式3個，包括：中陽張家口察北能源有限公司熔鹽槽式6.4萬千瓦光熱發(fā)電項目、龍騰太陽能玉門東鎮(zhèn)導熱油槽式5萬千瓦光熱發(fā)電項目、內(nèi)蒙古中核龍騰新能源有限公司烏拉特中旗導熱油槽式10萬千瓦光熱發(fā)電項目，菲涅爾項目1個為張北華強兆陽能源有限公司張家口水工質(zhì)類菲涅爾式5萬千瓦太陽能熱發(fā)電項目。

　　

　　計劃延期到2020年底前投運的為2個項目，分別是中國三峽新能源有限公司金塔熔鹽塔式10萬千瓦光熱發(fā)電項目、中節(jié)能甘肅武威太陽能發(fā)電有限公司古浪導熱油槽式10萬千瓦光熱發(fā)電項目。

　　

　　而計劃于今年年底前投運的項目共計5個，包括中廣核太陽能德令哈有限公司導熱油槽式5萬千瓦光熱發(fā)電項目、北京首航艾啟威節(jié)能技術(shù)股份有限公司敦煌熔鹽塔式10萬千瓦光熱發(fā)電示范項目、青海中控太陽能發(fā)電有限公司德令哈熔鹽塔式5萬千瓦光熱發(fā)電項目、玉門鑫能光熱第一電力有限公司熔鹽塔式5萬千瓦光熱發(fā)電項目、深圳市金釩能源科技有限公司阿克塞5萬千瓦熔鹽槽式光熱發(fā)電項目。

　　

　　但上述投運時間也均為計劃，實際的投運情況仍存變數(shù)，但不變的是，越早投運，享受的電價越高，鑒于此，有條件的項目均會盡可能快地推動項目的建設(shè)進度。

　　

　　而從上述電價梯度來看，如果這一個電價最終發(fā)文確定，對首批示范項目而言是一利好。2019年6月30日前投運僅僅降低了1分錢，超出了行業(yè)的普遍預期。從政府角度看，這既維護了既定政策的嚴肅性，又在最大程度上支持了首批示范項目，表明政府層面對全力支持建好首批示范項目的積極態(tài)度。對行業(yè)而言，需要竭盡全力建好首批示范項目，以為后續(xù)更多示范項目的啟動打下基礎(chǔ)。