為控制全球變暖，能源專家提出一套技術(shù)措施組合，其中包括：
到2030年，將太陽能增加10倍達(dá)到 5TW，風(fēng)能增加5倍至3TW，電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量增加50倍
DNV GL呼吁采取不同尋常的政策措施，推動(dòng)可再生能源、新型脫碳技術(shù)和系統(tǒng)、電動(dòng)汽車和能源效率的發(fā)展
北京2019年10月22日 /美通社/ -- 全球性的質(zhì)量保障和風(fēng)險(xiǎn)管理公司DNV GL近日發(fā)布的電源供應(yīng)與使用報(bào)告顯示，為控制全球升溫低于2攝氏度并達(dá)到《巴黎協(xié)定》目標(biāo)，能源轉(zhuǎn)型需要增加10倍太陽能、5倍風(fēng)能，并需要結(jié)合其他技術(shù)措施。該報(bào)告發(fā)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的速度比以前想象的要快，但速度仍然太慢，無法將全球氣溫上升到遠(yuǎn)低于“巴黎協(xié)定”規(guī)定的2攝氏度以下。
按照預(yù)計(jì)的速度，DNV GL預(yù)測(cè)，到本世紀(jì)末，全球氣溫極有可能比工業(yè)化前溫度高2.4攝氏度。用于遏制排放，達(dá)成氣候目標(biāo)的技術(shù)已經(jīng)存在。為確保達(dá)成目標(biāo)，需要更為深遠(yuǎn)的政策決定。
DNV GL建議，需要采取以下技術(shù)措施，以便縮小排放量差距，即減少能源系統(tǒng)脫碳的預(yù)期速率與達(dá)成《巴黎協(xié)定》設(shè)定的限制全球升溫低于2攝氏度的目標(biāo)所需速度之間的差異。
該組合措施包括：
到 2030年，將太陽能增加10倍至5TW，風(fēng)能增加5倍至3TW，從而滿足50%的每年全球電力需求。
到 2030年，每年5000萬輛電動(dòng)汽車所需電池產(chǎn)量增加50倍，同時(shí)投資存儲(chǔ)過剩電能的新技術(shù)和開發(fā)解決方案，以便電網(wǎng)可以應(yīng)對(duì)不斷涌入的太陽能和風(fēng)能的并網(wǎng)。
為電動(dòng)汽車大規(guī)模充電創(chuàng)建新的基礎(chǔ)設(shè)施。
到2030年，電網(wǎng)擴(kuò)建和加固所需的年投資超過1.5萬億美元，包括超高壓輸電網(wǎng)絡(luò)和廣泛的需求響應(yīng)解決方案，以平衡可變風(fēng)能和太陽能發(fā)電。
未來十年，每年全球能源效率增加 3.5%。
使用綠色氫能為建筑和工業(yè)供能，為交通提供動(dòng)力，并在電網(wǎng)中利用過量可再生能源。
對(duì)于重工業(yè)領(lǐng)域：增加生產(chǎn)過程的電氣化，包括電氣加熱。現(xiàn)場新能源結(jié)合存儲(chǔ)解決方案。
熱泵技術(shù)和改善絕緣性。
大量擴(kuò)展用于城市通勤、長途客運(yùn)和貨運(yùn)的軌道交通。
快速廣泛部署碳捕集、利用和存儲(chǔ)安裝。
能源轉(zhuǎn)型正以驚人的步伐繼續(xù)向前。DNV GL報(bào)告預(yù)測(cè)，到2050年，太陽能光伏 (PV) 和風(fēng)能的發(fā)電量將達(dá)到36,000太瓦時(shí)/年，是目前產(chǎn)量的20多倍。到本世紀(jì)中葉，大中華區(qū)和印度將占據(jù)最大份額的太陽能發(fā)電，其中中國占全球已安裝光伏裝機(jī)容量的40%，印度次大陸排名第二，占比為17%。
根據(jù)該報(bào)告，到2050年，可再生能源將提供約80%的全球電力。
在電氣化方面，熱泵、電弧爐使用增加，電動(dòng)汽車革命蓬勃發(fā)展，2032 年所有新售汽車一半為電動(dòng)汽車。
盡管進(jìn)展迅速，但能源轉(zhuǎn)型速度還不夠快。
DNV GL預(yù)測(cè)，令人擔(dān)憂的是，在1.5攝氏度的升溫限制下，剩余的碳預(yù)算最早將在2028年耗盡，2050 年的CO2排放量將超過7700億公噸。
“我們的研究顯示，技術(shù)有能力消除排放量差距，創(chuàng)造清潔能源的未來。但時(shí)間迫在眉睫。只有在非比尋常的政策措施支持下，這些技術(shù)措施才能成功。我們呼吁采取政府政策擴(kuò)大和改變電網(wǎng)，以容納新能源的崛起、制定經(jīng)濟(jì)刺激舉措促進(jìn)能效措施，加強(qiáng)監(jiān)管改革，以加快交通電氣化，”DNV GL – 能源首席執(zhí)行官Ditlev Engel說。“政府、企業(yè)和社會(huì)需要整體從‘一切照舊’的普遍心態(tài)變?yōu)?lsquo;改革求新’的心態(tài)，以加快能源轉(zhuǎn)型的速度。”
報(bào)告還表明，能源轉(zhuǎn)型是可以承擔(dān)的，世界的能源花費(fèi)GDP份額占比會(huì)更小。全球能源花費(fèi)目前GDP占比為3.6%，到2050年將降低至1.9%。這是由于新能源成本驟降，同時(shí)其他效率提升，從而可進(jìn)行更大的投資，以加快轉(zhuǎn)型。
DNV GL呼吁所有簽署《巴黎協(xié)定》的197個(gè)國家/地區(qū)提高和實(shí)現(xiàn)截至2020年更新后的國家自主貢獻(xiàn)確立的更高目標(biāo)。
在提交給《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處的第一次NDC中，概況來說，目前75%涉及可再生能源，58%涉及能效。
DNV GL呼吁全球的政治領(lǐng)導(dǎo)人，這兩個(gè)百分比都需要在第二次NDC中達(dá)到100%。
欲閱讀能源轉(zhuǎn)型前景展望：
電源供應(yīng)和使用報(bào)告，可在此處免費(fèi)下載報(bào)告。
報(bào)告的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)集還可從DNV GL數(shù)據(jù)平臺(tái)Veracity下載。
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我們?yōu)楹Ｊ?、石油天然氣和可再生能源行業(yè)提供入級(jí)、技術(shù)保障、軟件和獨(dú)立的專家咨詢服務(wù)。我們也為各行業(yè)的客戶提供認(rèn)證、供應(yīng)鏈和數(shù)據(jù)管理服務(wù)。
結(jié)合技術(shù)、數(shù)字和運(yùn)營方面的專長、風(fēng)險(xiǎn)管理方法和深厚的行業(yè)知識(shí)，我們幫助客戶建立決策和行動(dòng)的信心。我們?cè)谘芯亢蛥f(xié)作創(chuàng)新方面不斷投入，為客戶和社會(huì)提供運(yùn)營和技術(shù)方面的遠(yuǎn)見卓識(shí)。
成立于1864年，DNV GL如今在100多個(gè)國家運(yùn)營，我們的專家致力于服務(wù)廣大客戶，共同打造一個(gè)更安全、更智能和更綠化的未來。
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