石家莊城市軌道交通1號(hào)線西兆通綜合維修基地的分布式光伏電站是河北乃至全國(guó)首個(gè)兆瓦級(jí)地鐵光伏項(xiàng)目,由中天科技承建,項(xiàng)目8月底的并網(wǎng)投產(chǎn)。
石家莊市軌道交通有限公司光伏項(xiàng)目主管工程師沈懷東介紹說:“這是我國(guó)首個(gè)綠色地鐵項(xiàng)目,特別對(duì)于石家莊這樣的重污染城市,不但節(jié)能減排上有著良好的社會(huì)效益,而且依靠國(guó)家的政策補(bǔ)貼,項(xiàng)目本身就有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。”
據(jù)介紹,西兆通綜合維修基地分布式電站共使用3938塊多晶硅光伏組件,裝機(jī)容量超1兆瓦,平均日發(fā)電量約4000千瓦時(shí),是我國(guó)地鐵項(xiàng)目的第一個(gè)兆瓦級(jí)的分布式光伏電站。建成后每年可節(jié)省標(biāo)煤400噸,可減少粉塵排放300噸,氮氧化合物排放16噸,二氧化碳排放1100噸,二氧化硫排放33噸。每年還將提供大約120萬度零碳排放綠色電能。
工程于2016年3月開工建設(shè),啟動(dòng)之初,石家莊地鐵公司就要求以地鐵系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工。中天科技為此成立設(shè)計(jì)攻關(guān)小組,深入研究了地鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)與本項(xiàng)目設(shè)計(jì)相關(guān)的條款逐條消化,并在最終施工圖紙上得到體現(xiàn)。
由于西兆通綜合維修基地的屋面材料為天基板,按照一般分布式光伏電站的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),此類屋面的荷載能力不足以建設(shè)光伏電站。中天科技的電站設(shè)計(jì)人員通過對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的研究和與原設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)人員溝通,提出了將屋頂主結(jié)構(gòu)鋼梁作為光伏支架的受力載體的解決方案,不僅解決了天基板屋面承載力不夠的問題,而且沒有改變?cè)O(shè)計(jì)單位的總體設(shè)計(jì),受到了業(yè)主和原設(shè)計(jì)單位好評(píng)。