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特斯拉債務(wù)問題浮現(xiàn) SolarCity29億美元債務(wù)將到期

核心提示:近日,美國《財富》周刊發(fā)出評論文章,稱特斯拉公司的債務(wù)問題將浮出水面。
   近日,美國《財富》周刊發(fā)出評論文章,稱特斯拉公司的債務(wù)問題將浮出水面。
  
  由于目前特斯拉正面臨的汽車制造問題,如Model3車型遇到瓶頸,以及財務(wù)上瘋狂“燒錢”等,人們很容易忽略特斯拉因收購了太陽能服務(wù)商SolarCity而倍感“頭痛”。
  
  16個月前,特斯拉CEO埃隆˙馬斯克收購了由他的兩個表兄弟創(chuàng)立的Solarcity公司。該公司于2008年10月成立,是美國第一家專門發(fā)展家用光伏發(fā)電項目的公司。然而,這筆20億美元的收購卻為特斯拉帶來29億美元的債務(wù)負(fù)擔(dān)。目前,債務(wù)中的很大一部分即將到期,對于一家企業(yè)而言這是個糟糕的時間點,因為特斯拉每分鐘就需要6500美元“堵住窟窿”,以避免再度加息。
  
  信貸調(diào)查公司CovenantReviewLLC的分析師亞歷山大迪亞茲˙馬托斯表示,“SolarCity的債務(wù)或許并非特斯拉出現(xiàn)問題的直接原因,但目前特斯拉面對這一債務(wù)時確實無能為力。”
  
  特斯拉公司的代表拒絕就此事發(fā)表評論,并表示從去年開始,其太陽能業(yè)務(wù)產(chǎn)生了正向現(xiàn)金流。
  
  特斯拉面臨日益嚴(yán)重的財務(wù)壓力
  
  報道稱,特斯拉的債務(wù)包括全部可轉(zhuǎn)換債券、期票、定期貸款、現(xiàn)金股權(quán)債券以及資產(chǎn)支持證券。而債務(wù)的大部分與特斯拉的汽車制造商有關(guān)。
  
  對投資者而言,焦點主要集中在特斯拉加速生產(chǎn)Model3而造成的現(xiàn)金消耗上。盡管馬斯克是將電動汽車帶入大眾市場的第一人,但上個月特斯拉ModelX車型發(fā)生致命車禍后,人們開始對特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生了新的擔(dān)憂。
  
  今年3月份,特斯拉股價暴跌22%,4月2日收盤時跌到了252.48美元,為一年多以來的最低點。
  
  據(jù)悉,由于SolarCity的大多數(shù)債務(wù)無追索權(quán),這就意味著特斯拉并不保證一定還款。其運行則得到現(xiàn)金流和資產(chǎn)的支持。盡管如此,Solarcity的債務(wù)仍包含在特斯拉的整體債務(wù)中,并影響其信貸評級和借貸成本。在特斯拉的100億美元總債務(wù)中,約30億美元的債務(wù)不存在追索權(quán),而這其中大部分來自SolarCity。彭博社情報分析師喬˙雷文頓表示,如果沒有這一點保障,特斯拉的信用評級可能會更接近B級的更下層。
  
  除了Model3車型的不足之外,特斯拉還面臨日益嚴(yán)重的財務(wù)壓力。3月27日,信用評級公司穆迪投資者服務(wù)公司將特斯拉的信用評級從B2下調(diào)至B3,并不排除繼續(xù)降低評級的可能。
  
  據(jù)路透社報道,穆迪公司稱,“該評級反映了特斯拉Model3汽車產(chǎn)能的嚴(yán)重不足,以及該公司由于負(fù)現(xiàn)金流和可轉(zhuǎn)換債券到期面臨的流動性不足”。
  
  特斯拉在住宅太陽能領(lǐng)域丟“王位”
  
  近幾個月來,特斯拉失去了其在住宅太陽能領(lǐng)域的“王位”,其競爭對手Sunrun成為美國最大的戶用太陽能安裝公司。Sunrun是一家總部位于舊金山的戶用光伏公司,其市值約為SolarCity收購價格的一半。當(dāng)特斯拉試圖提高能源單位的盈利能力,并取消了SolarCity所費不貲的“挨家挨戶”零售策略時,也失去了其市場份額。
  
  GerberKawasaki財富與投資管理公司的共同創(chuàng)始人羅斯˙格伯表示,對特斯拉來說,這是一個明智的舉措。目前該公司監(jiān)察著特斯拉1000萬美元的股票和期權(quán)。羅斯批評了特斯拉收購SolarCity的交易,但仍然看好特斯拉和其CEO埃隆˙馬斯克。“SolarCity則很可能會破產(chǎn)。”羅斯說道。
  
  盡管超過85%的特斯拉股東支持了2016年的收購行為,但大多數(shù)少認(rèn)為馬斯克故意做出此舉來將拯救深陷債務(wù)問題的SolarCity。
  
  在交易完成之前,馬斯克曾在推特上表示,雖然特斯拉會吸收SolarCity的債務(wù),但“如果有這個需要我就親自來支付”。
  
  上周,美國特拉華州一家法院裁定,特斯拉電動汽車公司投資者可能會就2016年馬斯克力排眾議斥資26億美元收購SolarCity這一交易對馬斯克提起訴訟。
  
  投資者認(rèn)為,該交易涉及馬斯克和其他公司董事之間的潛在利益沖突,導(dǎo)致26億美元的交易存在缺陷。
  
  特斯拉在聲明中指出,“我們不同意這一決定,并將采取適當(dāng)?shù)南乱徊酱胧?rdquo;
  
  但對馬斯克來說,他并沒有動搖之前的承諾,即將特斯拉變成“一站式商店”,從出售太陽能電池板,能量儲存設(shè)備,再到可以在車庫內(nèi)充電的汽車應(yīng)有盡有。去年12月份,特斯拉在紐約布法羅的一家工廠開始生產(chǎn)光伏玻璃磚。該產(chǎn)品是一種創(chuàng)新的玻璃塊,可被整合到建筑物的結(jié)構(gòu)中,用于收集太陽能并轉(zhuǎn)換成電能。此外,特斯拉還在自己的一些商店和零售商處售賣太陽能設(shè)備。但與此同時,有關(guān)SolarCity的賬單必須支付。
  
  美國獨立債券研究公司CreditSights的分析師則指出,“SolarCity債務(wù)本身就是一種負(fù)擔(dān)。”

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